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FC(Fuel Cell) Inverter

440kW(PAFC용)/10kW(SOFC용)

데스틴파워의 연료전지 인버터는  High Themal Performance PEBB with Hybrid SIC를 사용하여 최대 전압 1200V,고효율 98%를 자랑합니다. 또한 동작시간,실시간 모니터링을 통해 HOC가 가능하며 이는 연료전지 빅데이터 구축을 가능하게 하였습니다.


핵심 전력 변환 모듈에 의한 높은 신뢰성
 20년 수명을 기반으로 하는 시스템 디자인
 미쯔비시 1700V Hybrid SIC IGBT 모듈
 고효율 - 98% 이상의 정격 작동 효율
 고성능 전력 품질 보장 Power Quality Assurance
 4ms 이내 초고속 절체 보상 동작
 P+R(공진)제어 적용 - 순간 파형 제어
 비선형 부하 제어 성능
     3% 이하 표준, 비선형 부하상태 전압 THD
 불평형 부하 제어 성능
     +-3% 이하의 100% 불평형 부하 상태 전압
  실시간 원격 모니터링 및 진단
 독자적인 Built-In Power Manager 장착
안정적인 통신 회선 지원 - Dual Gigabit Ethernet Port

HYDEN FC 440(PAFC), 10(SOFC)Specification

Model
Unit
FC 440(PAFC)
FC 10(SOFC)
DC Input
DC Operating range
V
750V~1200V
350V~600V
Max allowable DC Voltage
V
1200V
600V
Max. DC Current
V
705V
26A
DC Terminals
ea
P : 1ea, N:1ea
+ 1ea, - 1ea
AC Output 
Gross AC Power(565kVA, PF=0.85)
V
480
380(± 10%)
Grid Voltage
V
480 V (3 phase 3 wire)
 (3 phase 4 wire)
AC operating voltage range
A
± 5%
15.2A
Max Rated Current
kW
715 A

Rated frequency
Hz
50 & 60 Hz
60 Hz
THD
-
Less than 3% at rated power
Less than 5% at rated power
Power factor cosφ (@ rated)
-
1

cosφ range
%
0.85 ~ -0.85

Efficiency
Max.Efficiency
%
98%
97%
Operating Condition
Ambient Temperature
 ℃
-20.2 ~ + 104 ℉ (-29 ~ + 40 ℃)
-10 ~ + 60℃
Temperature for Storage
 ℃
-20.2 ~ + 158 ℉ (-29 ~ + 70 ℃)
-20 ~ + 70℃
Relative Humidity
0 ~ 95 % (Non-condensing)
0 ~ 95 % (Non-condensing)
Max. height above sea-level
2,000 m
1,000 m
Cooling Method
Forced Air Cooling
강제 공랭식
Noise Level
< 80 dB

IP Protection Class
NEMA 1

Enclosure
Dimension (W x H x D)
-
82.25 x 84.03 x 54.75 Inch,(2089.15 x 2130.4 x 1390.65 mm)
IP20
Weight

4,850 lb (2,200 kg)

Communication 
Default
-
Modbus RTU or CAN / Modbus TCP
Optional
-
Modbus TCP / DNP3.0, IEC61850
Monitoring Device
TFT LCD Touch screen
Standards
EMC
-
FCC Class A
Safety
-
TUV-SUD
Functionality
Emergency Stop
-
Yes

Over Voltage Protection DC / AC
-
Yes/Yes


해당 제품의 사양 및 외형 이미지는 추후에 변경될 수 있습니다.